提升機(jī)在空載運(yùn)行和帶料運(yùn)行前3h~4h不出現(xiàn)張緊配重塊跳動(dòng)，說明提升機(jī)張緊配重塊跳動(dòng)跟運(yùn)行負(fù)荷和運(yùn)行時(shí)間有關(guān)，于是我們?cè)谔嵘龣C(jī)運(yùn)行到張緊配重塊開始跳動(dòng)時(shí)停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)尾輪輪齒根部有一層厚約1mm~2mm的水泥積灰，人工把水泥積灰清干凈后再開機(jī)，配重塊跳動(dòng)的現(xiàn)象馬上消失，提升機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。3h~4h后張緊配重塊又開始跳動(dòng)，停機(jī)清理干凈又可以繼續(xù)運(yùn)行，經(jīng)過反復(fù)嘗試結(jié)果一樣，說明尾輪輪齒根部的水泥積灰是造成尾輪張緊配重塊跳動(dòng)的原因。

從提升機(jī)空機(jī)運(yùn)行正常，帶料運(yùn)行3h～4h后，才出現(xiàn)配重跳動(dòng)，可以否定是由于鏈條的節(jié)距小于鏈輪齒距的原因引起的?；瑒?dòng)的原因是提升機(jī)運(yùn)行后尾輪輪齒根部被水泥灰粘接在鏈條滾輪和齒槽根部的接觸面上且經(jīng)過擠壓后形成的水泥積灰，厚度慢慢的增加，破壞了尾輪輪齒的齒形，積灰后尾輪的齒距比不積灰干凈時(shí)的齒距大，積灰越厚，齒距越大，從上面分析可知，當(dāng)齒距大于鏈條的節(jié)距時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)周期性的鏈條滾輪和尾輪輪齒的打滑現(xiàn)象，引起尾輪的上下運(yùn)動(dòng)和配重塊的跳動(dòng)，隨著運(yùn)行時(shí)間增加，齒根積灰層的加厚，配重塊跳動(dòng)的頻率會(huì)越來越快。

如何解決提升機(jī)的故障問題：

一、提升機(jī)一側(cè)不動(dòng)或是電機(jī)發(fā)熱冒煙：

1.制動(dòng)銜鐵不動(dòng)作或銜鐵與摩擦盤間距過小：調(diào)整好間距或者是更換銜鐵。

2.制動(dòng)器線圈燒壞：更換制動(dòng)器線圈。

3.整流塊短路損壞：更換整流塊。

4.電箱內(nèi)熱繼電器或接觸器損壞：更換相應(yīng)電器件。

5.轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞：更換轉(zhuǎn)換開關(guān)。

二、電機(jī)在運(yùn)行時(shí)有異常響動(dòng)：

1.缺相電：檢查三相電供電情況，線路有無虛接、斷線、各插頭是否連接牢固。

2.轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰觸外殼：調(diào)整風(fēng)葉位置。

3.軸承損壞：更換2個(gè)6205軸承或者返廠維修。