關(guān)于皮帶輸送機(jī)的輥筒，您必須了解的7件事

帶式輸送機(jī)作為可以連續(xù)輸送的一般設(shè)備，廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中。 與滾筒輸送機(jī)相比，它具有輸送散裝物料和小物品的能力。 作為帶式輸送機(jī)的核心部件之一，輥根據(jù)其各自的作用和功能而具有不同的類型。 以下問(wèn)題通常很容易被忽略：

1.托輥可以用作張緊輪嗎？

輥支撐是皮帶輸送機(jī)中廣泛使用的皮帶支撐方法之一。 它可以有效降低運(yùn)輸過(guò)程中的摩擦阻力，更適合于長(zhǎng)距離或大負(fù)荷的運(yùn)輸場(chǎng)合。 但是，請(qǐng)勿使用支撐皮帶的輥?zhàn)樱L筒）進(jìn)行各種類型的皮帶張緊。 即使接觸角不太大，所產(chǎn)生的張力也可能對(duì)輥造成致命的損壞。

2.托輥是普通的無(wú)動(dòng)力滾筒嗎？

無(wú)動(dòng)力滾筒的運(yùn)行是被動(dòng)的，滾筒只有在貨物通過(guò)時(shí)才會(huì)旋轉(zhuǎn)，這是低強(qiáng)度的。 就惰輪而言，皮帶就是貨物，它們處于不間斷的運(yùn)行狀態(tài)。 這時(shí)，靜電問(wèn)題常常被忽略，惰輪的設(shè)計(jì)必須采取適當(dāng)?shù)拇胧┮韵捎谳伵c皮帶之間的高速摩擦而產(chǎn)生的大量靜電。  （下皮帶摩擦傳送帶也一樣）

3.如何降低托輥的運(yùn)行噪音？

噪音是由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)惰輪的振動(dòng)引起的，因此，首先應(yīng)確保惰輪與框架之間的連接不“松動(dòng)”。 在這方面，內(nèi)螺紋安裝方法的性能將明顯優(yōu)于彈簧壓入式。 當(dāng)然，也可以采用其他措施來(lái)消除軸心與框架的安裝孔在安裝后的間隙。 另外，建議使用Demar Industrial 1200系列。 其安靜的軸承組件設(shè)計(jì)在吸音和降噪方面具有其他產(chǎn)品所沒(méi)有的出色性能。

4.如何使驅(qū)動(dòng)輥“事半功倍”？

嘗試選擇大直徑的驅(qū)動(dòng)輥。 此時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)變得特別“強(qiáng)大”。 此外，您還可以在驅(qū)動(dòng)輥的外表面進(jìn)行聚氨酯（或橡膠）處理，以增加摩擦力，從而提高驅(qū)動(dòng)能力。 但是，不建議對(duì)其進(jìn)行滾花，這確實(shí)是增加摩擦的一種方法，但會(huì)導(dǎo)致皮帶損壞，加速皮帶損壞并縮短皮帶壽命。

5.什么是簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的整改設(shè)計(jì)？

偏差校正（也稱為“偏差調(diào)整”）是所有帶式輸送機(jī)都必須面對(duì)的問(wèn)題，尤其是在需要雙向輸送時(shí)。 它是輸送機(jī)廠家系統(tǒng)工程，需要特殊的校正機(jī)制設(shè)計(jì)。 當(dāng)沒(méi)有特殊應(yīng)用，例如橫向進(jìn)給時(shí)，軸向外力較大時(shí)，建議使用滾筒設(shè)計(jì)，即將滾筒的兩端加工成一定的錐度，使其具有一定的錐度。 自校正功能。

6.高速皮帶輪應(yīng)通過(guò)動(dòng)平衡和靜平衡進(jìn)行調(diào)整。

無(wú)動(dòng)力滾筒線由于原料的內(nèi)部組織不均勻以及加工引起的形狀和位置誤差，實(shí)際上，當(dāng)單鏈輥筒運(yùn)行時(shí)，旋轉(zhuǎn)體的質(zhì)心和旋轉(zhuǎn)中心不會(huì)完全重疊，因此不會(huì) 平衡狀態(tài)。 在高速情況下，這將導(dǎo)致滾子乃至車身產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，加速軸承磨損，縮短機(jī)械壽命，并在嚴(yán)重的情況下造成破壞性事故。 根據(jù)不同的應(yīng)用，DEMA Industries可以為您提供滿足動(dòng)態(tài)和靜態(tài)平衡要求的可調(diào)式皮帶輪。

7.頭和尾輥的直徑選擇。

當(dāng)皮帶輸送機(jī)使用中間驅(qū)動(dòng)器而不是末端驅(qū)動(dòng)器時(shí)，建議不要為前輥和后輥選擇大直徑。 與大直徑驅(qū)動(dòng)輥相比，其驅(qū)動(dòng)能力的提高遠(yuǎn)沒(méi)有那么明顯，并且還會(huì)增加前后輸送機(jī)的尺寸。連接間隙容易造成梳理卡貨物。