皮帶輸送機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。

一、撒料原因：

1.跑偏撒料：皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，另一邊低，物料從低的一邊撒出；

2.轉載點處的撒料（主要是在落料斗，導料槽等處）：如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽；

3.凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。

二、解決辦法：

調(diào)整皮帶的跑偏；控制運送能力，加強維護保養(yǎng)；在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。在日常的使用過程中，對于皮帶機出現(xiàn)的故障要進行科學的分析，找出具體的應對辦法。并對皮帶機進行正確的維護與保養(yǎng)，才能有效的保障皮帶機的安全運行。

1.轉載點處的撒料。轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養(yǎng)上得到解決。

2.凹段皮帶懸空時的撒料。凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區(qū)間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。

3.跑偏時的撒料。皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。